style="text-indent:2em;">各位老铁们好，相信很多人对调气门间隙最佳方法都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于调气门间隙最佳方法以及调气门怎么弄好看的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
怎样调节发动机气门
1、对准刻线。先转动曲轴，让皮带盘的记号与刻线对齐，刻线是一缸或四缸压缩冲程的终点。
2、插入厚薄规。先把锁紧螺母松开，再转动调整螺钉，把规定厚度的厚薄规插入气门脚与摇臂之间，来回拉动厚薄规。
3、固定调整螺丝。如果来回拉动厚薄规时感觉到轻微的阻力，表明间隙合适，可以把调整螺丝拧紧。
4、转动曲轴。调整完气门调整后，再把曲轴转动一圈，让飞轮上的记号再次与刻线对准，四缸就会处于压缩冲程的终点。
调气门间隙最佳方法
首先准备工具：塞尺、12号的扳手、螺丝刀。
把发动机转到上止点，调整一缸排气门、一缸进气门、二缸进气门、三缸排气门。
1、用扳手松掉一缸排气门螺母；
2、再用螺丝刀把螺母中的螺丝转到底，再回半圈，把螺母上紧；
3、用塞尺的尺片塞到间隙里面，可以轻松拖动，说明间隙刚好正常。
把凸轮轴转180度；再来调整二缸排气门、三缸进气门，调整的方法是一样的。
四缸柴油车排气门在前面怎么调气门，怎么看
转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点，此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进、排气门，2缸的进气门，3缸的排气门，然后再转曲轴360度，看1缸找4缸上止点，调其余的气门即可。
6DLD22气门怎么调
6DM柴油机气门间隙调整方法：
目测是否在一缸上止点，在一缸上止点调第1、2、4缸进气门（塞尺厚度0.30mm），从柴油机后端逆时针盘8度，调整第3缸排气门（塞尺厚度3.0mm），再盘120度调第6缸排气门，再盘120度调第2缸排气门。
关于调气门间隙最佳方法，调气门怎么弄好看的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
