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坦克世界莱茵和四运哪个好玩
我主玩ltmt但是为了任务得有个td。四运已经点亮好久。莱茵128特别迷。150。那蛋速和扩圈不能忍。215ap不是很够用。胜率才47。最低的胜率的车。场均才1600+我效率才900
莱茵几乎不玩。虽然是女成员。买四运还得加俩成员。隐蔽没莱茵好。但是那个长128手感真好。飞得快穿深高。伤害够我喜欢控场游走。不喜欢死蹲。
四运150炮和莱茵150炮区别
四运150炮的品牌是四运丶莱茵150炮的品牌是莱茵，它们是品牌的区别，也是四远品牌和莱茵品牌的区别。
坦克世界轻坦，中坦和自行火炮玩什么系好每个系各有什么特点
1.中系：先谈银币车，没火炮，中坦：锅盖头，机动一般，履带适应性不咋地，炮不准，俯角差，之前山地之王美誉，优点炮管比较粗！121可以跟着重坦进城偷炮补炮，不想吐血，国服不建议练，重坦：本系唯一亮点，从王四棍到王五棍，突击型重坦，有穿深有机动还有一定的装甲。轻坦：也没啥特别不好的，也说不上特别突出的，如果想练可以一练！TD，优点，粗管子高穿深！缺点：没炮塔没人权，装甲也不靠谱，金币弹种不优秀，远距离下垂严重，基本高级房我看不到中系TD。中系的亮点在国服金币车，自带两倍或者1.5倍经验的62，黄金59，黑王三棍，王三棍，以及八级房里是很多车爸爸的112，哪怕是削了好几次的59，也能在8级房打的中规中矩！中系因为便宜的62的存在，成员熟练度和技能不成问题！ 2.苏系，亲爹系，前面三个字划重点。轻坦：目前最优秀的平底锅坦克T100LT，机动，转向，炮，隐蔽都没得说，综合10级第一LT，比13105要强！还有9级的54轻都不错！这条线没什么坑。中坦：游戏中最邪恶的势力：锅盖头！有机动，有转向，有履带，有跟纸面数据不符的信仰炮控，有一定的装甲，T54，中坦的入门坦克，锅盖头的代表，之前后面的140，62a在10级房泛滥，907更是迷之跳蛋，新一代的伪中坦430U，430更是披着中坦皮的伪重坦！极其强势！重坦：总的来说，比较多样化，705A那条线是后置炮塔，适合卡点，有装甲，炮一般，天线宝宝-7无敌铁头，可突击可卡点，除了那惨不忍睹的穿深！-4，算了，不提也罢！火炮：虽然机动慢，射界小，但架不住缩圈快，14-2，212工程大管子，261，经常打的没炮弹！如果你要练火炮，苏系强烈推荐！TD，这个也是比较极端，新出的2684那条线，高机动，有炮控有穿深有装甲，三台2684组队推进就是对面的噩梦。就是没炮塔！ 3.德系，又被称为惨系，重坦那垂直的面瘫大脸，是人都往脸上糊，虎王就是三棍们眼中的一坨肉，TD中蛐蛐一刀被砍废，百突没激动没炮塔，装甲也一般，中坦，没装甲，炮准，经常爆毙，除了帅！火炮中规中矩，可以一练，轻坦莱婴豹对比起来很一般！德系是坦克世界的情怀，可以推荐蛐蛐线，毕竟8级的莱茵，9级的四运都不错！ 4.日系，重坦：经常不靠谱的装甲，缓慢的机动，人见人烦的喷子炮！不过新版本也被砍了！中坦，没亮点！ 5.法系：特色弹夹系统！轻坦：13571375139013105，弹夹流氓，有机动，有爆发，没装甲！13105作为替代25T的新流氓！中坦：当年一代版本一代神，代代都有差跌轮的25t也算是走下了神坛，30B穿深不够，也没啥装甲，不过也能打打！重坦：大B哥，没装甲有爆发！偷炮打谁谁疼，后出的重坦没练，不清楚！火炮：小水管！四炮被砍成三炮！迷之不准！不建议！ 6.捷克系：特色弹夹，打输出！ 7.瑞典系：变形TD：极其优秀的隐蔽，优秀的弹种和穿深！黑枪首选！重坦：除了脸硬，啥都不行！ 8.英系：火炮，两个特例，高弹道！可以打到很多防炮位的人！重坦：超级征服者，有头，有炮，有俯角，有炮控！你们还要啥自行车？TD：超级王八217能恶心死你！1834005，女王的荣耀！中坦：嗯，百妇女长嘛，也还行，虽然名声不好，但我觉得还可以，至少炮还行。 9.美系：火炮：大射界，大口径！除了装填慢！轻坦：机动加恶心人的大管子，可以娱乐！重坦：E5废了，T57半死不活！TD：资本主义375，铁王八E3，装甲很硬，非常硬！炮也狠，E4有炮塔有炮！中坦：大巴顿，机动炮控都很出色！
为什么二战法国没有把马奇诺防线延伸到北面把法国边境全部包起来
我是萨沙，我来回答。
不长篇大论，简单说说。
马奇诺防线其实只防御了法国北部的一部分，也就是法国同德国接壤的国境线。
马奇诺防线向南到法国和瑞士边界为止。
为什么马奇诺防线不涵盖同瑞士的国境线？
这是因为瑞士是永久性中立国，反对在两国边界修建马奇诺防线工事。
同时，瑞士全民皆兵，具有很强的防御战斗力，又是地形复杂的山地国家，扼守着阿尔卑斯山隧道。法国认为德国不会进攻瑞士，就算进攻了也不可能迅速占领瑞士，所以不需要修建马奇诺防线。
但是，法国北部还有很长一段国境线，就是法国同比利时的国境线上，并没有建设马奇诺防线，包括著名的阿登山区。
那么，傻子也知道，德国人不会随便攻打兼顾的马奇诺防线，完全可以从北部进行突破，首先击败比利时和荷兰，随后突破比利时和法国的国境线，攻入法国北部。
所以，马奇诺防线最初的规划确实是要求涵盖法国和比利时边界，一直修建到海边，完成北部完整的防御工事。
但是，最终却没有这么做，原因如下：
第一，经费不足，时间不足。
马奇诺防线从1928年起开始建造，到1940年才基本建成，造价50亿法郎之巨。
为什么花费这么大？
资料这么写：整个防线共构筑各种用途的永备工事约5800个，密度达到每公里正面15个。最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米，装甲塔堡的装甲厚度达300毫米，均能抗两发420毫米臼炮炮弹的直接命中。防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦，并用地雷场加强。防步兵障碍物一般为金属桩或木桩铁丝网，有的地段还设置了通电铁丝网。
由于马奇诺防线耗时巨大，耗资巨大，占用了大量的军费，导致法军武器更新都受到严重阻碍。
即便如此，法国也花费了12年才完成了法国和德国接壤的防线修筑。
如果继续延伸到海边，那么恐怕还要花费12年和50亿法郎。
显然，法国没有这么多钱，也没有这么多时间，延伸到海边不现实。
第二，似乎没有必要这么做！
无论一战还是二战，表面上永久性中立的比利时，其实都是英法铁杆盟友。
一战中，虽然德国许诺比利时只要统一接道就保持它的领土完整和主权独立，弱小的比利时军队仍然同上百万德军激战。
他们依靠比利时复杂地形阻挡了德军整整21天。
不要小瞧这21天，为英法军队集结和部署提供了极为重要的时间，最终在马恩河战役阻挡德军推进，导致德国施里芬计划惨败，一战德国也就败了。
所以说，比利时几乎是一战德国溃败的最大功臣。
二战比利时也是如此，一旦德军入侵，他立即会利用自己的军队和要塞进行抵抗，还会允许英法军队进入比利时作战。
而比利时、荷兰都是著名的低地国家，这里地形极为复杂，当年有大片的沼泽、森林、湿地、山丘，是最适合防御的地形。
比利时已经在这里修建了很多野战工事，英法只要出动几十万大军进入，不需要马奇诺防线也足以挡住德军。
至于阿登山区只有二三条公路，法军驻守这里的部队只要切断公路，德军也就无法突破。退一步说，即便德军步兵能够突破，经过山地和森林的速度也会很慢，英法联军足够调动军队回援，轻松将德军阻挡在森林里。
第三，比利时的拒绝。
一战二战，比利时为了对抗德国都付出很大代价。
在比利时王室看来，如果马奇诺防线修建了，等于将比利时当作当枪子的倒霉鬼，推到了对抗德国的火坑里。
马奇诺防线建好以后，英法联军不可能随便北上进入比利时作战，肯定固守法国边境的方向。
那么，比利时就惨了。
由于两国力量悬殊，德国迟早会占领比利时，随后在马奇诺防线鏖战。
以一战动辄就打伤好几年的经验来说，比利时就成为两国交火的重灾区，国家被摧毁都有可能。
所以，比利时当然不愿意在边境修建马奇诺防线。
其实，马奇诺防线的作用就像中国长城一样，它不是彻底挡住德军。
世界上任何一个要塞，不可能永远挡住敌人，而是尽量拖曳德军前进的步伐，消耗他们的势力，便于英法调动军队进行战略部署，击破德军任何进攻战略。
法国认为马奇诺防线可以阻挡德军2到3周，足够英法联军做出任何部署，以及全国军事动员。另外，马奇诺防线防御的兵力可以较少，将机动兵力投入其他方向。
所以，英法的防御战略是，德军必然会分兵两路，一路攻打马奇诺防线，一路攻打北方比利时等低地国家。
而英法联军会以法军一部主力死守马奇诺防线，拖延德军进攻，一部进入低地国家，准备同德军在这里决战，彻底遏制德军攻势。
英法联军不是不知道德军有装甲部队，但认为它们在重兵防御下，施展拳脚的机会不大。
况且，当时对于装甲部队究竟能否脱离步兵集团而独立作战，英法还有很大怀疑。
这是因为德军当时的坦克都是轻型，火炮都很薄弱，根本无法摧毁大型坚固工事。
而德军即便是装甲部队，重炮的运输也是很缓慢的，比步兵前进速度快不了多少。
即便装甲部队能够突破，但面对法军国内的纵深方向，因攻坚乏力，还是会被拦截。
而希特勒的战略是，攻打马奇诺防线和低地国家的德军都是诱饵，而攻打阿登山区的德军才是箭头。
这就是曼施坦因绝妙的“镰刀闪击”计划。
装甲部队2天就突破阿登山区后，在空中炮兵，也就是轰炸机的支援下具有了相当的攻坚能力，一举突破法军马斯河防线。
马斯克防线被攻破以后，通往巴黎和英吉利海峡的道路敞开了。而法军两个主力军团一下子完蛋了，在比利时境内作战的英法部队面临被包抄的危险，陈兵马奇诺防线的法国大军也将腹背受敌。
德军只要继续穿插，切断两支主力军团的补给线和退路，他们就会不战自溃。
此时，英法联军从战略上已经惨败，只能想方设法挽回败局，最终英军不顾法国盟友，自己撤退回英国，法国人则灰溜溜的迅速投降，避免国土被德军摧毁。
其实德军突破马斯河防线的一瞬间，法兰西战役就结束了，余下的只是收拾残局而已。
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