大众汽车为什么这么火 真的是质量遥遥领先吗

本篇文章给大家谈谈大众汽车为什么这么火真的是质量遥遥领先吗,以及大众车为什么卖的好对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

本文目录

  1. 大众车烧机油,那么为什么还有人买呢是情怀,还是有不为人知的独到之处
  2. 大众定位最廉价的桑塔纳,内饰简陋,配置一般,为何销量却很好
  3. 大众汽车为什么这么火真的是质量遥遥领先吗
  4. 为什么那么多人买大众车

大众车烧机油,那么为什么还有人买呢是情怀,还是有不为人知的独到之处

这么说吧:本田是研究发动机的,宝马是研究操控的,奥迪是研究大灯的,日产是研究座椅的,大众是研究中国人的。

当然,以上虽然是个段子,但是总结的似乎有点道理。

大众汽车其实还是很有本事的,在国内的口碑比较靠前,从老捷达开始,到现在的每一款大众车,国人基本上都很喜欢。这说明大众对中国的市场和国人的需求做的功课很足,每次都能找准国人的脉络,哪怕大众汽车有些缺陷,大家仍然爱着大众汽车。

大众汽车分为一汽大众和上汽大众,一汽大众比较接近原汁原味的德系味道,上汽大众是根据国人的需求,不断改变自己,让自己更符合国人需求。什么德原朗。

大众发动机有一个缺陷,公里数跑的越多,越容易出现烧机油的现象。哪怕是豪华车奥迪也不能幸免。

据说,烧机油也是大众工程师,故意设计的一个点,因为通过损耗机油,可以降低油耗,延长发动机使用寿命。这只是有些人的推测,不能相信。其实烧机油现象现在并不严重。

大众汽车烧机油的主要是涡轮增压发动机。有一些技术控,分析大众汽车烧机油的原因是因为发动机的材料。发动机的材料一般是铸铁的和铝合金的。

这种材料使用在发动机上受到发动机高温高压的影响,就会产生热胀冷缩的效应。热胀冷缩产生的时候,气缸和活塞的间隙会变大,从而导致一部分机油进入燃烧室,导致机油被燃烧。

有些消费者反映大众汽车涡轮增压发动机是允许烧机油,大约每1千公里,消耗1L机油。那保养一次才添加4L机油,岂不是不到4千公里,就得去添加机油?

反正我没遇到这种跑三四千就得添加机油的,涡轮增压发动机,在7500公里时去保养也可以。如果大众汽车发动机烧机油这么严重,那么保养手册上不是会很清晰的写上3000公里就得去保养吗。

所以不用太在乎这个烧机油,只要不是很严重就事。

大众定位最廉价的桑塔纳,内饰简陋,配置一般,为何销量却很好

作为一个在4S里打滚了十几年的老销售来告诉你,只有一个原因:穷!

来店里的客人,人家本来就在网上看了各个车的价格,就奔着桑塔纳来的,你说得再天花乱坠,这个速腾内饰漂亮,那个迈腾配置高,他买不起啊。很多人都想要好的车啊,就算买个比桑塔纳高一个级别的吧,朗逸,内饰比桑塔纳好吧?配置更多吧?比桑塔纳贵了3-4万!

桑塔纳虽然内饰简陋,配置低,但是最大一个优点就是空间够大,这也是很多出租车用桑塔纳的原因之一。一个低收入的家庭,他要那么好的内饰干什么?他要那么多配置干什么?有空调,有歌听,踩油门会跑,有这3样就基本可以了,至于其他的花里花俏的功能,没必要。省下来几万元,可以给全家吃一年了,钱花在车身上了,还吃啥?

大众汽车为什么这么火真的是质量遥遥领先吗

大众汽车不但高中低档次系列车型齐全,而且还比较皮实耐用,维修方便,性价比大都皆可以的。当然,大众车身内外质量方面的不足之处也是有的,不过相对其他品牌汽车比较一下,很多消费者最终还是选择了大众,这里既有品牌影响力的因素,又与其市场占有率的因素有关。除此,大众品牌里无论高中低端的哪款车型,其"车标”设计都是一样的,没有区别对待。不象我们有的国产品牌,在同一个品牌的汽车里,"车标"尤如有的人开小饭店那样,"看人兑汤"。结果就产生了如人们玩麻将似的,把原本起到手的一把好牌打输了,实为让老百姓感觉太可惜。如此在民众中那就是必然失去了大家对该品牌“情结",以及品牌影响力。实在可惜!

为什么那么多人买大众车

谢邀

为什么很多国内消费者喜欢买大众车,大众车真的有那么好吗?我们今天就来聊聊这个问题。

大众车到底好在哪儿

对于大众车,国人通常是站在两个极端,一种是对大众车极度热爱,不光自己买车要买大众,别人买车一定也要力推大众,而另一种则是对大众车极度讨厌,从来都觉得买大众的是不懂车,更觉得大众其实是在用高价坑国内消费者,那么事实上大众车到底如何呢?

其实如果你没有深入了解过大众车型的话很容易会对大众产生误解,认为大众就是靠着品牌光环来卖高价低质的产品。然而如果你接触过大众车型你就会发现并不是这样。曾几何时,我也对大众抱有一些抵触情绪,当然这种抵触情绪并非来自于对品牌的偏见,而是对于审美的疲劳,但是当我试过的各种车型越多我就越发现,大众车型卖得好是有自己的道理的。

我们以中级车这个细分市场为例,同级别的竞品车型除了有大众的迈腾以及帕萨特之外,还有雅阁、凯美瑞、亚洲龙、天籁、君越等车型,可谓强者如云,可是当我们进行了一番对比之后,我们会发现如果论均衡的话,只有迈腾和帕萨特最好,雅阁和凯美瑞家用有余,商务不足,亚洲龙气场强大,动力稍缺,而天籁和君越舒适上佳,但却很难谈得上运动与操控。如果你把运动、操控、气场、空间以及配置等方面放在一起考虑的话,迈腾和帕萨特是唯一你找不到明显缺陷的车型,换言之,大众的车型就像大众之前的Slogen一样,“DasAuto”(这就是车)。

除了产品本身之外还有其他因素吸引大家买大众吗

那么除了产品本身之外,这么多人买大众难道就没有其他原因了吗?其实当然有,那就是大众的品牌认可度在国内市场上确实没有其他合资品牌能出其右,同样的价格,多数人当然是希望能买一台身边人都认可的车型。

最早进入国内市场的大众其品牌形象也被经营得非常出众,再加上大众是一个来自德国的品牌,不会像丰田或者别克等车型那样受到一些外力因素的影响,能够更为消费者所认可也就不奇怪了。

综上所述,大众在国内市场上卖得好其实是产品力好以及品牌形象好的共同作用结果。

以上

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大众汽车为什么这么火真的是质量遥遥领先吗和大众车为什么卖的好的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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