本篇文章给大家谈谈纸飞机为什么要哈气，以及飞纸飞机为什么要哈气对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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为什么很多人折纸飞机飞之前要习惯性的哈一口气
纸飞机，取材广泛，制作简单，操作方便，并且老少咸宜。玩过纸飞机的大有人在，当然，主要是小孩玩。记得上小学时，玩的最多的就是纸飞机。随时随地都能玩，经常课间就在教室里玩。教室是三间砖瓦房，没有天花板，两架房梁就露在外面。玩纸飞机时，就抛起来从房梁上穿过，赶巧就有纸飞机落在房梁上，于是，就比赛看谁能将纸飞机抛上房梁。也没什么技巧，就是瞎猫撞到死耗子，抛的多了就有落在上面的。
当然，也经常比赛谁抛的远，飞行时间长，想想当时的情景，确实，大都习惯性的将飞机头放在嘴边哈一下气，再将飞机抛出。到底有什么作用，也没人细究，不过，曾见过有人在哈气时，随口说：加加油！应该是理解为给飞机加油，使飞机飞的更远。
后来与几个朋友讨论过这个问题，也没有很有说服力的看法，感觉有一种说法相对比较靠谱一点。大家注意，抛掷纸飞机，一般应沿斜向上方向抛掷，所以，最初纸飞机是斜向上飞行的。这样纸飞机除受重力外，还受到空气的阻力作用，这个阻力是作用在整个飞机与空气的接触面上的，但可以等效为作用于一个点上。如果飞机的重心在阻力作用点之前，就会使飞机头部逐渐往下倾，以致到头部下倾时，飞机都一直向前飞行。当然，也不能使重心过靠前，这样会使飞机下倾过快，直接就栽下来。如果重心在阻力作用点之后，就会使飞机头部上仰，很快会呈竖直状态，飞机就不再往前飞。
据此，分析对着纸飞机哈气，可能是使呼出的水蒸气液化成小水滴，附着在机头上，使纸飞机重心前移，以控制飞机的飞行姿态，赶巧就能使纸飞机飞行时间延长。
个人看法，仅供参考！
为什么吹纸飞机要哈气
两种说法，1，是从心里上暗示自己哈了口气就等于飞机受到了自己的祝福可以飞的更高更远，所有的烦恼都让飞机带走了，这是一种积极向上的精神力量！
2，从空气动力学说纸飞机机头小轻使得机身重量不均匀，哈口气湿润后的纸飞机机头就重一点这样飞行中不容易后翻，能飞的更远。
纸飞机为什么要哈气
1、人体哈出的气是热气，这股热气会在纸飞机的翼下停留那么短暂的一段时间，而我们知道热空气是上升的，冷空气是下降的，在翼下有这么一小股短暂的热空气是会帮助纸飞机飞的时间长一些的
2、加重飞机头的重量，要知道空气阻力比较大，如果机头重量轻的话很容易翻。据了解，纸飞机飞行时间的吉尼斯世界记录保持者KenBlackburn曾以B-2隐形轰炸机为例，提到：纸飞机飞行距离的远近取决于飞机的稳定度。沿着机翼的配重使重心更向前，飞机也就更平稳。而向纸飞机哈气具备相同原理。当纸飞机的重心落在它几何中心点前面的时候，飞机就能稳定，若落在几何中心点后面，机身就会不稳定。而一个三角翼的纸飞机几何中心点约落在机身的二分之一处，四角翼的纸飞机几何中心点落在机身前方四分之一处。因此若要使纸飞机稳定，必须将纸飞机的重量往前堆积，或是像大家一样，在纸飞机扔出以前，在机头哈气增加机头重量，使纸飞机的重心前移。
小时候扔纸飞机的时候，为什么要用嘴哈气
纸飞机取材广泛，折叠容易，操作简单，不管是过去还是现在，甚至是将来，都会一直受到小朋友（甚至是大朋友）的欢迎。
确实，很多小朋友在将纸飞机抛出之前，要将机头放在嘴边哈一下气，也问过一些小朋友，大多是看别人这样，有样学样，次数多了就成为一种下意识的动作。
后来，仔细想了想，其中真有一定道理。纸飞机抛出时是斜向上飞行的，会受到空气斜向下的阻力，这个阻力可分解为沿机翼向下的阻力和垂直机翼向上的压力。另外，飞机还受到重力作用。如果重力的作用点在压力的作用点之后，机头就会向后翻转，迎风面更大，阻力更大，减小飞行距离。如果重力的作用点在压力作用点前面，机头就会慢慢低下，迎风面减小，受到的阻力减小，增大飞行距离。
抛掷前，将机头放在嘴边哈一下气，口中呼出的水蒸气遇冷液化成小水滴，附着在机头上，增大了机头的重力，同时使飞机的重心前移，以便飞机飞行时，重力的作用点在压力的作用点前面。当然，通过哈气，附着在机头上的小水滴不会很多，但纸飞机重力也很小，足以产生一定的影响。
OK，关于纸飞机为什么要哈气和飞纸飞机为什么要哈气的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
