本篇文章给大家谈谈船是铁的为什么不沉，以及船是铁为什么不会沉对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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船是铁的为什么不沉
船身是铁的，为什么不沉？
这要看铁质船身包裹的船体总的浮力是多大。一块铁质平板铺到水面，不沉，是因为水本身具有浮力，水平面积越大，浮力越大，如果形成一个立方体，容积内的质量低于浮力，就会漂浮在水面上。
同时，船体在行进过程中，船体也被设计成适合更好向前，向上的动力流线型，船头部位微微上翘，船尾下压，这也有利于船体漂浮于水面。
船为什么不会沉
水是有浮力的！一旦浮力大于船的重力，船自然就不会下沉了，而液体（水）的浮力和这个物体的排水量有关，排水量越大浮力就越大，排水量越小浮力就越小，轮船这个铁家伙为什么不下沉，自然和他的造型有关，轮船的造型增加了轮船的排水量，浮力大于轮船重力，轮船自然就不下沉了！影响船舶浮於水面上的因素:
1.重心(G)
2.稳定中心(M)
3.浮心(B)4.龙骨(K)一般这三点的要遵循以下的顺序才不会沉掉:由甲板到船底龙骨(由上至下)为M→G→B→K以这样状态船舶才不会沉若为G→M→B→K的话，船舶依然会浮在水面，但是会歪一边。因此在造船上如果不偏离这个原则的话，船就永远不会沉下去。5.水的支撑力：少了水的支撑力就等於少了浮力(B)，因此用膝盖想也知道绝对会倒滴。6.船型：以前的船型是直接插入水中的，但是现在的船型都是平底船，不但减少水阻外，也减少的水下吃水呎数。
轮船为什么不会沉
因为水有浮力，虽然钢铁的比重是水的7.8倍左右而应该下沉水底，但船是由钢铁做成的一个空心体，在同样重量的情况下，空心体的表面积肯定比实心体的大，所以当船的表面积超过水对船的浮力所需要的表面积后，船就会漂浮在水面上。
轮船一般都是用钢造的,钢远比水重得多。而且轮船上装的许多货物如粮食、机器、建筑用材等也都比水重,但是为什么装了那么多东西的船却不会沉底呢？这里就应用到了一条重要的物理定律：作用于水中物体上的浮力的大小等于物体排开水的重力。这条物体浮沉的定律，改变了人类过去一直用木材造船的历史。
浮力定律
我们可以做个小实验来证明一下这个定律：找一块薄铁皮，把它放在水上，它就立刻沉下去了；如果我们用这块铁皮做个铁盒子，再放到水上，虽然重力没有变，它却能漂浮在水面上。而且即使往盒子里加点东西，盒子也只是下沉一点点，但仍能漂浮在水面上。这是因为盒子底面受到水的压力，这个压力就是竖直向上的浮力。当浮力大于铁皮的重力时，就托住铁盒让它浮在水面上。而浮力是随物体排开液体重力的增加而增加、随物体底部面积的增大而增大的。大轮船浮在水上就是根据这个定律。船越大,即船的底部面积越大，船排开水的重力也越大，它所受的浮力也就越大，即使轮船装运很多的货物，也不会沉底了。
离开水面行驶的船
船是一种重要的水上交通工具，但是很多人嫌它航行得太慢。这是因为船在水中行驶时,船体要受很大的水体阻力。如果能将船体托离水面，就可以大大地减少阻力，使船速大大加快。这就是气垫船的基本原理。气垫船在航行时，船体完全离开了水面,因而只受到空气的阻力，比在水中航行时，阻力大大地减小。这种船有的能载几百个乘客，每小时竟可以航行100千米。那么究竟是什么力量把几百吨重的船举离水面的呢？
气垫船的气压作用
气垫船上装有几台很大的鼓风机。这些鼓风机产生的压缩空气，由船四周的环形通道喷出，以很大的压力向下冲向水面。根据作用力和反作用力的原理，船体就得到一个方向向上的反作用力。当反作用力足以托起船体重量时，船体就被抬出水面。这时，在水面和船体之间,形成了一层气垫，气垫船因此而得名。然后,利用斜向插入水中的螺旋桨，或利用空气螺旋桨产生推力，来推动船舶前进。气垫船不仅能在水面航行，也可以在陆地上行驶，是一种水陆两栖的交通工具。同样，气垫船在陆地上行驶时，船和地面之间也会形成一层气垫，把船托起来。
为什么铁能沉在水底呢
铁制造的轮船，中间是空的，就船的整体密度来说，远小于水的密度。你可以把你那块铁，总质量不变的情况下让体积扩展十倍或更大。你的那块铁也会浮在水面上。
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