为什么说物流是经济中的黑暗大陆

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本文目录

1. 虚假物流信息如何投诉
2. 最近的淘宝物流怎么了
3. 新物流一直很火，它到底是什么东东
4. 为什么说物流是经济中的黑暗大陆

虚假物流信息如何投诉

在购买商品或货物以后。在查看物流信息的时候。发现商家发布的是虚假物流。对我们使用商品造成了影响。想要向有关行政部门进行投诉维权。就应该对其所发的物流信息进行截屏或者是拍照。保留相应证据。

向有关部门投诉时，提供投诉的理由和原因。整理好的确凿证据。以及合理的诉求。这样投诉虚假物流就可以了。

最近的淘宝物流怎么了

最近的淘宝物流确实出现了一些问题。首先，快递员个别情况下出现了失误，导致包裹无法按时达到收件人手中。

其次，疫情影响导致物流压力增大，使得派件延期成为了常态。

还有就是双十一等大促销活动所带来的订单激增，物流系统存在一定瓶颈，不能满足需求。针对这些问题，淘宝方面已经采取了多项措施，如投入更多人力物力加强快递配送安排，提高快递员的服务质量和素质，升级物流系统，以应对物流压力和订单量的快速增长。虽然出现了一些物流配送问题，但相信淘宝方面正在积极应对，让我们消费者能够及时收到自己想要的商品。

新物流一直很火，它到底是什么东东

物流提速背后的零售变革

2016年中国第三方餐饮外卖市场研究报告显示，60%以上的外卖是被白领吃掉的。快速的生活节奏下年轻群体多选择快消品解决生活需要，但总不能避免会遇到货物送错、耗时久、配送费高等不良体验。那中老年人又是如何的呢？数据显示老年人网购的比重正在不断加大，全民消费不断升级，物流作为购物最关键的环节亟需改变。

随着科技的高速发展、全球化的推进，当前人们的购物环境早已发生翻天覆地的变化，各类电商平台层出不穷，全球的商品唾手可得。

但与之相对应的却是物流体系发展相对落后的不匹配，在物流、零售、网购乃至大数据越来越紧密结合的新形式下，如果“最后一公里”的问题没有尽快完善，你依然难以得到消费者的心。

阿里：天猫物流全面提速

谈到阿里的快送服务，就不得不提到盒马鲜生。盒马鲜生被业界评价为“新零售标杆”，30分钟快送，是其关键特征之一。盒马鲜生在上海、北京、宁波等地开设了13家门店，在算法和技术对人货场重构之下，可实现门店3公里范围内最快30分钟配送，树立了生鲜配送速度的新标杆。

马云说：“线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售”。自新零售概念提出以来，阿里不断推进新零售的布局。8月17日晚，阿里发布了2017年Q2财报。阿里业绩增长依然迅猛，收入涨幅56%。天猫交易额增长也达到惊人的49%。而伴随着天猫新零售战略的加速落地，天猫的物流服务也在全面提速。

盒马鲜生的“半小时达”仅仅是天猫物流大提速的一个支队，早在2016年，天猫通过智能分仓，就近配送，在1000多个区县有了当日达和次日达。此外，日前天猫超市宣布在北京试运营“闪店”业务，可实现门店周边3公里内1小时送达，购物满29元便可免费配送。

当日达、次日达、天猫超市1小时达、盒马半小时达、2小时极速上门取退......物流曾经是禁锢天猫的短板，如今已经成为天猫的利器。便利的物流让天猫赢得了更多消费者的心，解决了物流问题，天猫的购买就会直线上升。

京东：“211”升级30分钟“京准达”

京东与天猫的战争从未停止过，不管是曾经的电商的价格战，异或是现在的物流之争。

“211”是京东物流的核心竞争力，其意思是“上午11：00前下单，当日送达；晚上11：00前下单，次日送达。”靠着自建物流，早几年京东曾经在用户体验上把天猫打得落花流水。

面对天猫物流的强势攻击，京东立马调整了物流战略。京东升级了“京准达”服务：在核心城区，预约送达时间从2小时缩短到1小时，再缩短到30分钟。

如今，“京准达”服务已经覆盖246个城市，占到全国城市数的近75%，其中1小时精准配送服务覆盖超过30个城市，30分钟精准送达城市拓展至7个，北京、济南、青岛、太原成为新一批实现30分钟内精准送达的城市。

京东“京准达”项目负责人表示，“未来，‘京准达’或可成为电商配送标准服务，甚至可能实现服务时效精准至分钟级。”可见，物流已经成为电商服务极致化的一环。

传统零售：次日达等物流服务尝鲜

不管是电商或者是传统零售行业，在市场竞争愈发火热的当下，快捷且精准的物流服务日渐成为标配。像京东这样自建快递团队或是学习天猫与第三放快递平台合作的方式来升级物流，当前已经有不少零售企业通过物流重塑来谋求市场商机了。

厦门万科里有一家名为【蜂小店】的社区便利店，在蜂小店的购物APP【蜂优生活】上，可以看到“次日达、半小时达”等特快配送服务，广受周边居民的喜爱。用户下单后可以自选配送时间，由门店导购按时上门配送，快送服务也成为蜂小店区别其他传统便利店的营销点。福建莆田的护婴岛也是通过自建快递团队的方式，推出“45分钟达”和“次日达”服务，顾客还可自行选门店上门提货，线上线下的消费场景全部打通，通过高效物流的有力竞争，护婴岛迅速汇集消费者数据，一年不到便做到门店几十家的规模。

护婴岛“次日达”服务。

相比之下，类似沃尔玛等传统商超便利店、甚至是菜市场，则是通过入驻京东到家等平台，联合物流公司实现传统实体店配送服务的升级。当大众消费升级引导服务链上下游转型，优化地不仅是消费者的购物体验，以更便捷的服务盘活实体销售额；更主要的是，更快的物流意味着背后更大的数据模式，运营颗粒度越细，供应链难度越大，但用户的体验感会越好。

物流升级：快速消费时代的新需求

便利店、大卖场、电商平台是当前主流的零售业态，但对于消费者而言，大卖场不够便利，便利店商品不够丰富，电商平台多送货太慢。新零售时代需要新物流，即兼备便利、丰富和实惠：比便利店更便利，比大卖场更丰富，比电商平台更快、起送门槛更低的物流体系。如果当快送成为主流，那么零售业态也会被重塑。

而快递这样包含着真实姓名、地址、消费品类等信息的消费者数据，则是传统零售行业转型的重要数据参考。这也是当前京东与天天快递、顺丰与菜鸟等物流巨头之争的重要原因。天猫超市1小时达是天猫的新零售项目，这背后的目的不仅仅是用户体验，更在于当数据积累到一定程度后，其会针对不同场景，基于数据沉淀的人群特征和消费特征，进行区域化选品，满足人货场重构的特征。

新零售已经到来，在线上线下一体化趋势下，物流、零售、网购和大数据越来越紧密联结，如果传统物流模式还不思考如何快速升级迭代，满足当下快速消费的时代需求，还如何去谈零售变革呢？

为什么说物流是经济中的黑暗大陆

黑暗大陆理论是由著名的管理学家彼得·德鲁克于1962年在《财富》杂志上发表了题为《经济的黑色大陆》一文,他将物流比作“一块未开垦的处女地”,强调应高度重视流通及流通过程中的物流管理.彼得·德鲁克曾经讲过“流通是经济领域的黑暗大陆”.德鲁克泛指的是流通,但由于流通领域中物流活动的模糊性特别突出,它是流通领域中人们认识不清的领域,所以“黑大陆”学说主要针对物流而言.“黑大陆”说主要是指尚未认识、尚未了解,在黑大陆中,如果理论研究和实践探索照亮了这块黑大陆,那么摆在人们面前的可能是一片不毛之地,也可能是一片宝藏之地.“

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