老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于为什么车子在走的时候，风扇不转，停下来后，水温就高的和车为什么会跑的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享为什么车子在走的时候，风扇不转，停下来后，水温就高的以及车为什么会跑的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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为什么车子在走的时候，风扇不转，停下来后，水温就高的
因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能，检测发动机水温，水温变高之后就会让风扇转。造成水温高的原因：
一是上水管烫下水管凉，说明车节温器有问题，需要更换节温器；
二是上下水管的温度是正常的，那就有可能是你的水泵或者水泵皮带，工作不好；查下水泵皮带是否打滑、或者老化、或者太松了。若皮带没有问题，就要检查水泵。看看水泵的叶轮是否有问题，造成水循环工作不好；
三是水泵是工作正常的，就要检查你的汽缸床看看气道是不是冲了，如果冲动的话，发动机里面的空气进入了水箱，水箱里面有空气，造成水循环不好。
汽车突然启动是会突然向后倾倒，是为什么
专业术语，这叫推背感。根据牛顿第一定律，你的感觉是惯性造成的。原来你和车都是静止状态，已经形成了静止的惯性。当车猛然加速的时候，你的静止惯性要把你留在原地，车是要向前走的，椅背又要推着你克服静止惯性，你肯定是被推着走了，感觉就是人向后仰，椅背又推着你。
人们为什么要去旅行
行万里路，胜读万卷书。自己对周围的环境及风俗习惯了如指掌，出去后你会发现有很多你见都没见过的一切一切。甚至书上都没有记载的人，景，物。名胜古迹更值得一看。
在自己附近的小天地里生活时间久了已经是熟视无睹了，你如果换个地儿将是耳目一新，心旷神怡，别有一番心境。
在自己生活世界里圈子太小了，走出去你会感觉外面的世界更精彩，五彩缤纷，色彩斑斓。对生活更加热爱。对形形色色的人感受不一，感受人与人之间是相互有爱的。
所以我建议人人有机会多多旅行，看看自己以外的遥远的世界多灿烂啊！
为什么在限速120km/h的高速上，有些车才跑到80-90km/h
慢并不等于安全
谢邀！为什么在限速120的高速上，有些车才跑80、90，前面也没车，后面压好长的车？说起这事我就来气，所以来凑个热闹。
许多司机认为，只要车开得慢就一定安全，所谓“宁慢十分，不抢一秒”嘛。但实际上，开车就东西，就是不安全，您车停在路边，不招谁惹谁，还被人刮蹭呢，更别人有人故意用钥匙在您车上划上少先队的三道杠。所以，开车讲究的就当行则行，当止则止，该快则快，该慢则慢。如果只一味地强调慢，并不一定安全，特别是在高速上。所谓高速，指高级速度，是比较于中速和低速最低限而言的。在我国，因为高速公路一般最低限速60公里，最高限速120公里。所以，有些司机就认为我跑个80、90公里，既省油，又安全，何乐而不为。按道理，你只要在这个区间，开多少是你的自由，也符合规定，是不应该说道的。但是，高速高速，对速度还是有些要求，公路公路，毕竟是公路，不说速度和激情，至少公共和道德还是要讲一点的。不是你家的公路，所以你的自由应尽量以不妨碍别人的通行为前提。
像题主所说的，开个8、90公里的速度，这是可以的，但我们要说的是，您后面还压了好长的车，说明您已妨碍了别人，让别人无法超车。我想，您后面压的那一长串车，他们的鸣笛，他们的双闪，绝不是在向您这个省油、安全的楷模致敬，更不是心甘情愿以你制定的GBT19001标准为标准在安全驾驶。而您依然我行我素，到底是耳聋了还是眼瞎了呢？而且，开这种速度就一定安全吗？您压了一长串车，后面的车一直憋着气想超你的车，这就是一长串不安全因素。谁也不想出事，可在高速上，一个操作不当就容易出事故，以8、90的速度追您尾还算好的，大不了三厢变两厢而已。但是也有陪您耗了半天耗出脾气来的，当他终于超过您后却突然打个双蹦减个速度，让您担个心或者追个尾，这安全吗？要说的话，您压了这么长时间的道，有急事的那位没下来揍你就算祖上积德了，不过是故意让你请几天假赔钱修个车嘛，差不多算是祖坟冒假烟了！
所以，在高速上行驶，如果是三条道的话（一般最右侧货车，中间小客车，最左侧超车道），正常的做法是什么车型、什么速度走什么道。比如你愿意只开8、90，超车后就最好在中间道行驶，不要老占着道，腾出超车道来让想开得快的车通行。千万别前面明明没有车，还以8、90的速度占着超车道，甚至与正常开8、90的小客车或者货车在三条道上并驾齐驱，比谁比谁更匀速，比谁比谁更稳当，比谁比谁更有耐心，我想，那是极不道德，也真是极不安全的。如果是两条道的话，在不妨碍你保持8、90的匀速情况下，也尽量在最右侧行驶，让别人有选择超或跟这些权利。这位说了，最右侧有货车，您放心，就您这速度，只要不超重，一般的货车还是很容易做到的。
所以，希望司机们都能将心比心开车，让大家一路安全畅通，也好让题主别再问“为什么在限速120的高速上，有些车才跑80、90，前面也没车，后面压好长的车”这种问题了。
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