今天给各位分享香港九龙西高铁站如何进出的知识，其中也会对香港市民为什么不站出来进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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为什么香港地铁没有安检
不光是香港地铁不设安检，全世界绝大多数国家的地铁、城铁、火车都不设安检。
为什么？有人说香港地铁客流量太大，设安检会大大影响通行效率。此说站不住脚。中国的特大城市比如北京、上海、深圳的地铁，其流量并不低于香港及许多欧美大都市，为什么还要设安检且安检相当严格呢？
其实，绝对大多数国家的轨道交通不但不设安检，甚至站内几乎看不到一个工作人员。不像中国的地铁站里，站满了穿制服的人——除了安检人员、保安人员外，还有不少年轻漂亮的站务员。
为什么会有这样大的不同？是欧美国家或地区的治安比中国好吗？不一定，要知道像巴黎这种饱受恐怖袭击的城市，其地铁和通往外省的所有轨道交通，全都没有安检，也几乎看不到一个保安人员。
我认为，主要还是观念和管理思路的问题。
（本人在巴黎地铁里从没看到过除保洁员和极个别的售票员之外的任何工作人员）
西方国家和地区，视自由为最高价值。必要的管理乃至管制当然不可或缺，但是他们会把管理和管制控制在最小范围内，轻易不拿出来使之成为异化人类的工具。为了自由和方便，他们宁愿承受一点不安全的代价。
如果按照中国人的思维方式，也许有人会说：一般人贪图便利，要自由不要安检，但是政府却必须考虑这个问题。其实不然，像地铁要不要安检这样的事关民众切身利益的决策，是必须过相应的民意表达程序这一关的。大多数民众不愿意过安检，政府不可能霸王硬上弓。
另外，地铁不同于航空器，它设置安检的必要性并不太大。飞机上如果混进了危险品，其危害是无限大的，要么机毁人亡，要么被劫持。但是地铁不存在这种情况，其危害是有限的。况且，真正要在地铁搞恐怖袭击，通常的安检措施并没有用，正所谓道高一尺魔高一丈。
其实仔细一想，恐怖分子在地铁搞破坏，其危害性并不大于在大型超市和公共建筑中实施破坏（那些大型公共建筑中的人，恐怕不会少于一列地铁），那么，是不是要在所有的公共建筑设置安检呢？如果进出超市都要过安检，恐怕绝大多数人不会答应。
日本当年开通高铁时，对关于设不设安检的问题，争论很大。最后铁路公司拿出了一份上千页的报告，用无数科学数据和严密论证，证明不设安检比设置安检更有利于整体的公共福利，换言之不设安检比设置安检的“性价比”要搞得多。事实证明，日本高铁几十年来的安全性很高，并没有因为不设安检而出现险情频发的情况。
关注巨蟹朱达志，心有灵犀一点通。香港九龙西高铁站如何进出
香港九龙西高铁站可通过不同的交通工具来进出。香港九龙西高铁站是一座交通枢纽，拥有丰富的交通选择，包括地铁、公交、出租车等，因此可通过不同的交通工具来进出。具体来说，如果乘坐地铁，可以在荃湾线中环站下车，然后步行前往高铁站，大约需要10分钟的时间；如果乘坐公交车，则需要在高铁站附近的巴士站（九龙公园）下车，然后步行前往高铁站，大约需要5-10分钟时间；如果选择出租车，则可直接前往高铁站，出租车服务区在高铁站入口处。总的来说，香港九龙西高铁站的交通便利程度高，可以方便快捷地进出。
为什么香港人宁愿住劏房也要反对填海
香港属于典型的私立资本绑架老百姓的典型。也给了每个中国人如何正确看待私立资本的反例。香港四大私人房地产企业协同其他私企，彻底控制了香港楼市。
下面看看他们的操作。
1.土地使用。
香港土地利用面积只有24.9%。别说填海了，本身还有大量的土地没有利用。香港为什么不用？借口很讽刺:环保。香港城市绿化高达60%。这些树林和公园是不允许开发的。美其名曰环保。香港政府愿意找深圳要地，也不开发。
有人说环保不是好事吗？我举一个例子就知道了！中国在内蒙古等地修筑了大量的防护林，防止风沙进入北京。成效本来是有点。但是前几年风沙还是进入北京，甚至吹到了韩国。一查原因，蒙古国开采矿产导致蒙古沙化。算一算这个距离，你就知道环保压根就不是一个城市的事。必须是一个生态区域的协调。
所以香港种树，却要开发深圳。本身就是不环保的。也压根环保不起来。但是香港环保组织就是用这个借口让香港没有土地可用。
填海造地可以吗？可以！环保部门还是上。第一使用环保材料，第二为了防止下沉必须咋样咋样，从而拖延时间……总之香港的填海成本之高，时间之长，让人嗔目结舌。
至于这些环保组织背后是谁呢？恭喜你猜对了。就是香港四大私立房地产商，带头大哥就是李嘉诚。
2.不允许其他私企进入香港市场。
四大私企联手做局，香港的房地产价格基本上由他们决定。这么无法无天，政府就不能让其他企业进入吗？答案：是不行。这时候另一个组织出手了：公会。这个公会最大的口号就是：用香港人。没看见要佣人时，喊用香港人。但是用建筑设计，施工一条龙时，必须用香港人。在这个组织操作下，外地的企业无法进入香港。
3.工作香港吃住深圳可行吗？不行。
有人说大陆可以去香港上班，晚上回家。为什么香港不行？因为私营地铁。香港到中国大陆关卡的地铁价格高达100港币左右，这样一个月下来，几千港币就没有了。再加上深圳这边也限制了香港人的购买房地产。最重要的是香港人说粤语，在深圳寸步难行。深圳非广州人太多了。
4.离开香港？不行。
香港从小开展的是粤语和英语双语教学。如果离开香港去外地发展。首先就来不了大陆。一个粤语限制了很多香港人。倒是英语可以让他们去欧美。但是英国和美国只要精英，不要垃圾的政策。让香港普通人压根去不了。
为什么是“垃圾”！这又是香港是私立教育引起的。香港只有少量私立教育才能产生精英，成为律师和医生等。大量的普通香港人只能读一般学校，最后成为卖保险，柜姐等底层人物。
最讽刺的在于部分中产阶级。例如部分卖保险的，因为赚到大陆人的钱，成为了社会中层，勉勉强强买上了一套70平方米的房子。然后他们第一个跳出来反对填海，反对使用公园土地建房。因为他们上岸了，就不想房价跌。典型的香港精致利己主义教育产物。
这就是香港！他们用环保，公会，出行，教育……建立了一套完整的体系。这个体系锁死了每一个香港底层人。他们买不起，出不去，逃不走……一辈子为李嘉诚们打工。
有办法破解吗？大陆很好办！拆公园建房，全国普通话，语言通导致各地人才引进。所以只要香港教育改用普通话，香港这个体系就会破掉。但是香港是绝对不会这么干的。
香港疫情为何没有爆发
谢谢邀请。香港那边的疫情得到了有效的控制，内地人很少去那边，人一密集就容易交叉感染。个人观点希望对你有所帮助。
关于香港九龙西高铁站如何进出到此分享完毕，希望能帮助到您。
