高铁的座位号从A到F,为何偏偏没有E,列车员告诉你答案

大家好,今天来为大家分享高铁一等座为什么没有b和e的一些知识点,和高铁座号为什么没有e的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本文目录

  1. 高铁一等座为什么没有b和e
  2. 为什么高铁座位编号没有E
  3. 高铁的座位号为什么没有E
  4. 高铁为什么没有e座位

高铁一等座为什么没有b和e

其实高铁座位选择abcdf这种方式命名,跟飞机座位命名会有一定的关系,这也是高铁座位没有e称的原因。以前飞机通常都是属于单通道的,并且每排座位上都会有6个座椅。

分别就是abcdef,其中a和f都是靠窗的,c和d就是过道,可是后面afcd已经不单纯就是属于座位编号,还说明了靠近过道以及靠窗的位置。

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对高铁座位命名的时候,也是使用了飞机座位命名的方法。可是高铁二等座每排座位就只有5个,跟飞机对比起来少了一个座位。其中a和f,c和d分别就是靠近过道以及靠窗的座位,因此高铁在对座位命名的时候,选择把e去掉。然后直接从d到f,也就是现在所看到的abcdf座位编号。

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高铁一等座跟二等座对比起来,座位的数量又少了一个,也就是只有四个座位,因此在对高铁一等座的座位命名的时候,选择把a和c之间的b去掉,最终就是以acdf的座位编号来进行排序。无论是属于高铁一等座或者二等座,在购买火车票的过程中,a和f就是代表靠窗的座位,然后c和d就是属于靠近过道的座位。

为什么高铁座位编号没有E

高铁上没有e座位编号是因为沿用了飞机编号的传统。早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F,

“A、F“表示靠窗的位置,“C、D“表示靠过道的位置,

“B、E”是中间位置。

高铁的座位号为什么没有E

高铁座位的命名是继承了飞机座位号的命名的最初的客机一般是窄体单通道一边三个座位对应ABCDEF然后就形成了A、F靠窗,C、D靠走道的命名惯例所以按照这个规则因为高铁二等座是3+2布局所以没有E而一等座就是A、C,D、F

高铁为什么没有e座位

为何高铁的座位编号只有ABCDF,没有E?其实是一个“国际惯例”

很多乘客乘坐高铁时都会产生疑惑,高铁座位有ABCDF,为什么没有E呢?对于这个问题,高铁科普专家给出的答案是:高铁座位没有E,其实就是一个简单的布局学问。

如普通旅客列车车厢,定员为118人,因为最前面有列车员室的设置,所以一般尾号是0459的车票肯定是靠车窗的,也就是一个自然排列的结果。

高铁的座位排列其实是一个“国际惯例”。说得更通俗一点,就是模仿了航空座位的排列形式。早期的飞机多是单通道,每排有6个座椅,分别是ABCDEF。这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置,久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思了,还有靠窗、过道与中间座的区分,后来就形成了一种惯例。

高铁作为后来者,每排的座椅又不会超过6个,所以就延续了这种传统叫法。高铁二等座采取的是“3+2”的座椅排列,两个座位靠窗、两个座位靠过道,还有一个为中间座位,所以就只有ABCDF,而没有E。

与其它座位比较,B座位相对不那么方便,夹在中间,既不能看窗外的美景,也不靠近过道方便走动。而一等座采取的是“2+2”座椅排列,两个靠窗,两个靠过道,当然就只剩下ACDF,没有了代表中间座的B和E。

另一个明显的区别是座椅的配件不同。一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里,小桌板可以根据你的个人爱好对折起来,获得更大的空间。二等座的小桌板则是在前一排的椅背上,如果是第一排的座位,小桌板则是设置在车厢上面。

除了小桌板位置不一样,一等座和二等座的区别还在于有无踏板和小枕头,一等座有一个专门伸脚的踏板,颈部的位置有一只小枕头,休息的时候可以调整座椅的倾斜度,把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。二等座就没有踏板和小枕头了,只能简单的调整座椅倾斜度休息。

其实,这样的排列形式,不管出于何种考虑,方便的还是乘客,乘客只要拿出自己的火车票,一看座位号码就知道自己的座位是靠窗、靠过道,还是中间位置了。

如今,网上购票也可以选座了,乘客可以根据自己的需要来选择适合自己的座位就好啦!

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严肃脸 高铁上为什么没有 B 座和 E 座