大家好,今天来为大家解答制造类的冷知识这个问题的一些问题点,包括制造类的冷知识有哪些也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
本文目录
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制造系统:制造过程及其所涉及的硬件,软件和人员组成的一个将制造资源转变为产品的有机体,称为制造系统。
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制造系统在运行过程中总是伴随着物料流,信息流和能量流的运动。
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制造过程由技术准备,毛坯制造,机械加工,热处理,装配,质检,运输,储存等过程组成。
4.
制造工艺过程:技术准备,机械加工,热处理,装配等一般称为制造工艺过程。
行业一:保险行业
对于保险的偏见,导致求职者对于该专业的求职意向低下。毫不夸张地说,保险行业是当下最“冷”的行业,然而根据官方数据的统计显示,保险行业从属的金融行业,全国平均起薪普遍高于其他行业,达到了4181/月。而最近,一位90后的应届生在毕业后入职一家保险公司,做起了保险销售的工作,凭借自己独特的销售方案,一年净收入高达30万。
专业二:中介服务
黑中介的频频出现,让大家一直以来对于中介都有所防备和抵触,其实中介服务,指的是为了某种交易活动来提供咨询、价格评估、经纪等行为的总称。中介服务也荣登某求职网站的十大冷门行业的榜单,并且成绩斐然位列第二。因为社会固有的对服务性行业从业者的偏见,所以中介服务一直以来都是大冷门专业。虽然是大冷门专业,但是房地产中介们却个个都手握平均6k+的月薪和过万的年终奖。
专业三:文物与博物馆
提起文物与博物馆,大多数人直觉大概就只能考公务员,在文化部门带着或者去博物馆了,其实,该专业可从事的行业还是比较广泛的,像各大拍卖行,艺术收藏类的公司,鉴宝专家等等,都是很有前景的发展方向。据了解,拍卖公司的行业起薪高,均在6K以上,同时,一个好的拍卖师主持一场拍卖的价格是过万的。
专业四:兽医
家里养过小动物的都知道,每次动物生病治病的花销都是非常大的,轻松就会过万,随着现代人对于宠物的需求越来越大,带动了动物美容的发展,选择做一个兽医也是非常不错的选择。
专业五:戏剧与影视学
近两年,相声,话剧,以及一些网络ip影视的发展是非常迅速的,我们大众所熟知的papi酱,在2016年3月,就拿到了1200万人民币投资,而她的广告,更是拍出了2200万的天价。在艺术学学科门类中的5个一级学科中,戏剧与影视学是研究语言与叙事艺术的。戏剧与影视学下属的二级学科一般包括:戏曲戏剧学、电影学、广播电视艺术等。大家可以选择适合自己的一个方向,潜心学习,终究你也会是网红,获得上万投资。
专业六:环境管理
比起环境管理,大家可能更熟悉工商管理、公共事业管理、人力资源管理等专业。但正是因为你觉得这个行业非常陌生,所以才说明了它的冷门。其实环境管理专业的就业面还是很广的,各类行业和单位,包括环保局、监测站、建筑行业、机械制造行业都是毕业生们将来可以考虑涉及的行业和岗位。
专业七:采矿学
采矿学同前面提到的地质勘查专业相类似,高度的专业性决定了它的冷门和高收入。采矿学研究的是,在一定的经济技术条件下,以一定的规模安全、经济、高效地开发自然矿产资源,同时维护采矿空间平衡和环境系统平衡的一门学科。从事采矿学相关专业的员工收入都比较高,尤其是在地处偏僻的矿山工作的工人,他们的月收入要比普通工人的平均工资高出30%。
先进制造技术(advancedmanufacturingtechnique,缩写AMT,具体地说,就是指集机械工程技术、电子技术、自动化技术、信息技术等多种技术为一体所产生的技术、设备和系统的总称。主要包括:计算机辅助设计、计算机辅助制造、集成制造系统等。
包括:——微电子技术、信息技术与计算机技术;
——自动化与自动控制技术;
——人工智能技术;
——现代设计理论与技术;
——材料加工、成形的新技术;
——现代管理科学与技术。
而先进制造技术主要包括以下三个技术群:
(1)主体技术群:是制造技术的核心,它包括两个基本部分:有关产品设计技术和工艺技术。
(2)支撑技术群:a.信息技术:接口和通信、数据库技术、集成框架、软件工程人工智能、专家系统和神经网络、决策支持系统。b.标准和框架:数据标准、产品定义标准、工艺标准、检验标准、接口框架。c.机床和工具技术。d.传感器和控制技术:单机加工单元和过程的控制、执行机构、传感器和传感器组合、生产作业计划。e.其它;
(3)制造技术基础设施.要素包括了车间工人、工程技术人员和管理人员在各种先进生产技术和方案方面的培训和教育等。
以造船材料的发展划分,船舶经历了哪些发展历程?
1.木船时代19世纪以前,船舶几乎都是木材建造的,然后用钉子钉起来。木船的制造工艺十分考究,从木料选择、配料断料、破板、装板、拼板,投船、打麻、油船到下水,要经过小十道工序。一般来说,钉木船会选择天然老龄杉木,而为了防止木船漏水,则会在打麻环节,将卷好的麻丝“三进三出”,最终和“油石灰”一起打碎在船缝中,最后再用“灰齿”将每道缝括平。郑和下西洋时乘坐的船是当时世界上最大的木船。
2.铁船时代19世纪50年代开始进入铁船全盛时期,时间较短,仅二三十年时间;由于铁船在水中的浮力较大,一般不易下沉;长时间在海里面航行会容易被腐蚀。
3.钢船时代19世纪80年代开始至今(1879年世界上第一艘钢船问世),绝大部分船舶均采用钢材建造。对于钢制船舶,制造工艺经历了从铆接到焊接的发展。20世纪40年代以前都采用铆接结构,以后部分船舶采用焊接结构,50年代以后基本上都采用焊接结构。
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