很多朋友对于你不知道的航天冷知识和中国飞行员冷知识不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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想当飞行员首先要报考民航学院，报考民航学院除了要参加国家的统一高考之外。要进行非常严格的身体体检，这里说的非常严格，也就是说一般人的体格绝大多数都不会满足飞行员要求的。
袁占明，中国民航功勋飞行员。“功勋飞行员”是指连续安全飞行至少要达到2.6万小时，换句话说，不吃不喝不睡一直飞，要整整飞3年。正常飞行，至少要连续26年安全飞满这个标准，才能达到而且必须无任何差错，“功勋飞行员”这个荣誉来之不易。
袁占明出生于1949年8月11日，1966年参军，1968年考入中国民航高级航校，1970年中国民航第十飞行大队，1968年至2009年，飞行41年，南航北方分公司退休。从最老式活塞飞机到喷气式中型客机，他都执飞过，在北大荒飞过通航飞机进行农业作业，到运输航空飞过多种机型，运五、伊尔14、安24、三叉戟、麦道82、麦道90等机型。
因为新中国刚成立，一切都要从头开始，所以培训的飞行员都是年轻的。
有这样一个人，在团队合作的同时，靠着自己过硬的业务能力，从死神手中，抢回了全飞机人的生命；有这样一个人，面对着极寒和缺氧的极端恶劣条件，在所有电子仪器近乎失灵的情况下，完成了从万米高空备降地面的传说。
他，是川航的一名飞行员，更是创造了民航史上的一个奇迹。
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