欧美大飞机的前世今生 下

其实图144客机与协和飞机的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解协和客机冷知识,因此呢,今天小编就来为大家分享图144客机与协和飞机的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 协和式客机坐多少人
  2. 客机实际速度
  3. 在协和式客机飞行过程中,乘客会有什么特殊的体验
  4. 协和客机的机鼻为什么会动

协和式客机坐多少人

协和式客机一般可以坐100多名乘客。协和式客机的机身修长,所以机舱内的座位采用2+2的布局,跟我们平时坐的客车差不多。协和式客机的座位并不宽敞,空间甚至少于普通客机的经济舱座位,机票的价格更是普通经济舱的10倍,但由于协和式客机的速度也比普通客机快了两倍以上,所以在运营的30年里,它是许多商务客和富豪们追崇的对象。

客机实际速度

客机时速每小时约等于900至1000公里。这是因为客机通常以马赫数(Mach)来计算速度,而1马赫等于音速的约0.8倍,即每小时约768英里或1234公里。因此,客机的时速大约在900至1000公里之间。客机的速度不仅仅取决于马赫数,还受到多种因素的影响,如飞行高度、气压、气温等。在高空中飞行时,客机的速度通常更快,因为空气稀薄,阻力更小。此外,不同类型的客机也有不同的最大速度,例如喷气式客机和涡轮螺旋桨客机的速度就有很大差别。

在协和式客机飞行过程中,乘客会有什么特殊的体验

第一2倍音速这是最爽的第二超小的窗户为了造能够支持突破音速气压的飞机,协和有很多的骨架把一部分(差不多30%)的窗户面积遮掉了第三超高空飞行为了突破音速协和得飞到20000米甚至25000米高空

协和客机的机鼻为什么会动

因为协和飞机是超音速飞机,飞机构型需要满足飞机在高空超音速飞行,所以在起飞着陆阶段,飞机外形的升力效果不好,需要机头调整角度,以便给飞机更多升力。

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