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其实十代半雅阁的优缺点的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解雅阁十代冷知识,因此呢,今天小编就来为大家分享十代半雅阁的优缺点的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 十代半雅阁的优缺点
  2. 十代雅阁车钥匙电量不足显示什么
  3. 十代雅阁顿挫正常吗
  4. 十代半雅阁eco模式开和不开的区别

十代半雅阁的优缺点

十代半雅阁混动雅阁的优点:

1、动力强劲,起步迅猛

由于混动版车型在低速和起步阶段都是以电机为驱动方式,也就是说低速阶段混动版雅阁就相当于是一辆电动车,电机的介入能让车辆瞬间提速,能够给驾驶员带来极佳的驾驶感受,而买雅阁的用户恰好都是热爱驾驶的年轻人。

2、燃油经济性出色

从实际测试中,雅阁混动的油耗让我们感到满意,在相对比较拥挤的路段中行驶了将近100多公里,雅阁混动油耗为5.4升每百公里。城市路段固然雅阁混动是比普通汽油车更有优势的,不过肯定有人会质疑高速油耗,因为混动车在高速中基本是靠发动机提供动力的。

而实际测试下来,雅阁混动给出的答案也是让我们满意,平均油耗在5.0升每百公里。不过在测试中我们也是发现了雅阁混动的致命缺点,那就是在高速行驶时,雅阁混动大多数时间都是发动机启动为电动机提供电能,只有在中速段时发动机才是直接驱动车辆。这种情况下雅阁混动车内的噪音是比较大,舒适性是比对比车辆凯美瑞混动要差。

十代雅阁混动的缺点:

1、价格偏高

雅阁混动售价23.98万-27.98万,相比雅阁汽油车是高出不少,雅阁汽油车的顶配价格才23.78万,而雅阁混动的起售价就去到了这个价位。如果从价格来看,雅阁混动很难令普通人接受,不过考虑到雅阁混动是油电混合,或许在油耗经济性上能为自己争取到优势。

2、无法享受政策优惠

在我国规定里,纯电动汽车、燃料电池电动汽车和插电式混合动力汽车才属于新能源汽车,而雅阁混动这些非插电式混动汽车都不算新能源汽车,只能说是节能汽车,这种车是不能享受免征购置税的。

3、保值率低

不论是雅阁混动还是其他混动车型,一般车辆在保值率上燃油版都比混动版要高上不少,对于雅阁来说三年保值率燃油版会比混动版高上10%左右。但是在买车的时候,雅阁混动版却比燃油版车型贵上不少,综合算下来会亏掉更多的钱。

4、后期维修保养成本高

混动版雅阁的动力系统结构远比燃油版车型复杂,多了一个引擎的养护成本自然会比燃油版车型更高,因此在车辆过了质保期之后,混动版雅阁的维修成本要远高于燃油版车型,车主需要费人力、财力都比较大。

十代雅阁车钥匙电量不足显示什么

仪表盘会出现key,这个也表示车钥匙电量不足。发现仪表盘上显示车钥匙电量不足,可以更换钥匙内的电池,一般来说更换电池之后,仪表盘就不会显示了。

十代雅阁顿挫正常吗

不正常。

1.新款的雅阁车型配置的是cvt变速箱,在低速驾驶车辆的时候出现轻微顿挫还是比较正常的,但是如果顿挫感比较强烈,有可能就是变速箱的故障问题,你需要到4s店检查一下或者升级一下变速箱控制程序。。

2.如果经常性的加油跟收油有顿挫感的话,可能是变速箱的问题,也有可能是节气门太脏了导致的,还是要到修理厂做一个进一步的检查。

十代半雅阁eco模式开和不开的区别

首先,十代半雅阁eco模式打开后车辆会更省油,而不打开车辆油耗会增加,其次,十代半雅阁打开eco模式后动力会变得很差,而不开动力会增强。

文章到此结束,如果本次分享的十代半雅阁的优缺点和雅阁十代冷知识的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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