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蒙古国火车轨道多宽
蒙古的轨距，采用宽轨距1524mm。
乌兰巴托铁路有哪些站
该站为地上站。有侧式月台1座，岛式月台1座。该站是蒙古国最大的火车站，为蒙古国铁路客运、货运处理中心。
除了开往蒙古国境内各地的列车外，还有开往莫斯科（003/004次列车、005Щ/006Щ次列车）、北京（K3/4次列车、K23/24次列车）、呼和浩特（4652/4653,4654/4651次列车）的国际列车。
此外，以本站为起点的纳来哈支线是一条专用货运铁路线。应当指出，原则上禁止在站内拍照。[1][2]
中蒙铁路经过的站点
蒙古纵贯铁路是一条由俄罗斯乌兰乌德经蒙古乌兰巴托至中国乌察布铁路线的统称，是连接俄蒙中最重要的铁路干线。
该铁路由亚伯利亚铁路的乌兰乌德站引出，纵贯蒙古国，沿线的苏赫巴托、达尔汗、乌兰巴托、赛音山达、扎门乌德等城市是蒙古国重要的政治、经济中心和军事要地，并在二连浩特（边检及换轮站）与中国内蒙古接轨，经集二铁路延继至集宁南站。
中蒙三条铁路都有哪三条
在中蒙俄经济走廊格局中，中蒙第一跨境铁路（二连浩特-扎门乌德-乌兰巴托）是主线路，重点服务中俄贸易日益增长的规模，蒙古收取过路费。
中蒙第二跨境铁路（甘其毛都-嘎舒苏海图-塔旺陶勒盖）可以视为煤炭专线。
中蒙第三跨境铁路（满都拉-杭吉-宗巴彦）位于第一通道、第二通道之间，主要用于铁矿石运输，同时既作为第一通道的疏解线路，也作为第三通道的辅助线路。
上述中蒙三条跨境铁路，总设计能力合计为5100-5600万吨/年，在中蒙俄经济走廊框架下，三条跨境铁路开足马力，届时，蒙俄的煤炭、铁矿石、粮食、木材、牛羊肉等大宗物资会源源不断输入我国，前景可期。
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