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本文目录

  1. 吉利和吉列剃须刀区别
  2. 请问吉利汽车董事长:吉利汽车哪些核心技术是自主研发的哪些技术是业界领先的
  3. 吉利汽车定向培养班是什么意思
  4. 吉利汽车为什么总收购其他汽车公司

吉利和吉列剃须刀区别

1.结构区别:吉利刀片采用TCT钻头直插式结构,螺丝位于刀片边缘,能更好的承受压力;而吉列刀片采用液压钻头方向固定结构,螺丝位于刀片内部,抗压力较弱。

2.速度区别:吉利刀片的切削速度较快,切削效率高,而吉列刀片的切削速度较慢。

3.尺寸区别:吉利刀片的刀片尺寸大,几乎可以切削所有尺寸的材料;而吉列刀片的刀片尺寸相对较小,只适用于较小材料的切削。

4.硬度区别:吉利刀片采用复合硬度,能有效减少刀片磨损;而吉列刀片均采用高硬度,抗磨损能力较差。

请问吉利汽车董事长:吉利汽车哪些核心技术是自主研发的哪些技术是业界领先的

要问核心技术,中国所有汽车厂除了比亚迪在电池方面有一定技术其他厂家都没有。汽车的核心技术,主要在发动机,变速器,底盘架构(即平台)和电子电气四方面。

第一,说发动机,国内这么多汽车厂家和发动机厂家,没有任何一家有能力研发超过国外的发动机技术,都是在仿制,就算抄也没几家能真正消化的,国企就算了都是合资公司从国外买过来的,也没有动力去开发。国企由于体制原因,做技术的领导都不懂技术,懂技术的也上不去,所以国企研发实力很弱,唯一可赞的是上汽通用泛亚,泛亚的强项在设计实验等环节,发动机变速箱动力模块很弱。唯一真正在做发动机仿制的奇瑞长城吉利和航天,基本上是对三菱的4G发动机的仿制,现在只能是抄得八九成的样子,并没有完全掌握,三菱这个发动机是八九十年代产品所以比国外大品牌是落后很多代的。

第二,说到变速器,国内更是没有一家企业能做出来,都在买国外爱信采浮唉等几家的东西。国内这块可以说是完全缺失。

第三,底盘方面,国外的平台化模块化搞了很多年了,国内也就吉利做出来个CMA平台,其他公司都还没有做出可以一提的产品。在制动系统,传动系统,冷却系统,稳定系统等方面技能能力都很差,并没有掌握核心技术。

第四,电子电气这块都是依托的博世大陆德尔福等供应商,原器件差距不大,不过集成能力依然落后,还有由于国产品牌采取的低价策略,采购了很多国内小的配套厂低价配件,导致最终在电子电气这块也性能远远落后。

最后,除了这些硬件差别,技术工艺生产设备也落后于国外品牌,导致产品质量不稳定,产品耐久性不好,最终的结果就是产品保值率差。

综上所述,个人认为中国汽车品牌技能上没有任何优势,虽然这两年突飞猛进,但是随着国家的放开行业保护,有可能是全军覆没。因为技术不是一天半月能搞出来的,我们和国外差距至少在15到20年。对购车客户来说,有钱的前提下最好还是买国外品牌产品,当然也尽可能支持国产品牌。毕竟国家品牌强大了才会真正有自豪感,开着自己国家车风驰电掣于地球上任何一个地方。

吉利汽车定向培养班是什么意思

1.吉利汽车定向培养班是指吉利汽车公司为了培养特定岗位的人才而设立的一种培训计划。2.这种培养班的目的是为了满足吉利汽车公司在特定岗位上的人才需求,通过培训和学习,使学员具备相关岗位所需的知识、技能和能力。3.吉利汽车定向培养班的学员通常会接受一段时间的理论培训和实践锻炼,包括课堂学习、实习实训等,以便他们能够适应并胜任吉利汽车公司的相关岗位工作。这种培养班的意义在于为吉利汽车公司提供了一种有效的人才储备和培养方式,同时也为学员提供了一个获得专业知识和实践经验的机会。

吉利汽车为什么总收购其他汽车公司

吉利汽车为什么总收购其他汽车公司?究其原因,还是因为人家做的够大,有实力!

沃尔沃被收购,奔驰又成了最大股东,吉利这两年的动作可谓是频频不断。

吉利之所以选择收购而不是合作,很大的因素就是技术。收购,技术就归自己所有了。而合作,技术还是人家的,这点上,李书福是不会同意的。被别人牵着鼻子走,可不是他的一贯作风。

看过李书福的发家之路的,相信大家都知道,吉利就是靠着一路走一路买,才到的这一步。

没有技术?买一条生产线!没有过硬品牌?直接买一个国际品牌。

不仅是吉利,在别的行业也是这样。

马云靠做淘宝起家,后来又做了支付宝,蚂蚁金融,而阿里系的公司却有很多。这些公司都是马云花大价钱买来的。一个公司,想要全方面的发展,只靠做,真的太慢也太难了。

所以,大家都选择直接买,买来就可以用,同样也可以推陈出新,做出更好的东西。

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