变频协调控制技术在一次风系统中的应用分析

其实在泵与风机性能曲线中,为什么驼峰曲线左侧不稳定的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解风机驼峰解决办法图片,因此呢,今天小编就来为大家分享在泵与风机性能曲线中,为什么驼峰曲线左侧不稳定的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 发动机喘振现象
  2. 在泵与风机性能曲线中,为什么驼峰曲线左侧不稳定

发动机喘振现象

1、可能是混合气体的浓度过浓或者是过稀点火燃烧不完全。

2、燃油系统的油压过低、喷油器喷油不良、传感信号不正确,使发动机控制电脑喷油信号与实际功耗不匹配。

3、进气系统有破损的地方,尤其是进气管和接头是否有破损。空气滤清器是否被堵塞。

4、燃油的油压是否有偏低的现象。

5、点火正时是否合适,高压火花它的强弱是否合适,点火系统是否有漏电的可能。

6、还有看看氧传感器、气门位置传感器、进气温度传感器、水温传感器是否工作正常。

在泵与风机性能曲线中,为什么驼峰曲线左侧不稳定

如果管路特性曲线与泵或者风机的性能曲线交在驼峰左侧,那么当工况发生波动时,假设是流量突然增加,那么管路需求的扬程增加,但是从性能曲线上看,流量增加时,扬程增加的值大于管路需求扬程增加,也就是泵所能提供的能量大于所需的能量,导致流量继续增加,再也无法回到原来的工作点了。

这是以离心泵为例。如果是轴流泵,如果交在驼峰左侧,可能会交出三个点来,工况就可能频繁发成切换,导致剧烈振动。

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什么是失速和喘振