大家好，今天给各位分享大秦线经过的城市的一些知识，其中也会对大秦铁路修建难题解决办法进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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神朔铁路有多少名员工
神朔铁路有7800余名员工。
神朔铁路是我国“八五”计划重点建设项目之一，是神华集团煤、电、路、港、航、煤制油和煤化工系统工程的重要组成部分，是我国继大秦铁路之后第二条西煤东运大通道。
神朔铁路正线全长270公里，最小曲线半径为400米，最大限制坡度12‰。全线共19个车站，249座桥梁，61座隧道，743座涵渠，桥隧涵占线路总长的22.28%。
途经陕西、山西两省的八个县市，为国家Ⅰ级电气化重载铁路。
中国神华神朔铁路分公司设19个部门，下属4个段。全公司现有职工7835人，其中合同制员工6628人、劳务用工1207人。
分公司党委设5个基层党委，36个基层党支部，其中25个站区支部配备了专职支部书记。共有党员1198名。
神朔铁路自开通以来，本着“逢先必争、逢旗必夺”的精神，边运营、边建设、边扩能、边跨越，煤炭运量连年翻番，运输收入成倍增长，收到明显经济效益和社会效益。
1996年完成运量75万吨，实现运输收入3649万元；到2013年完成运量2.47亿吨，实现运输收入90.6亿元。
截止2013年，开通运营十八年，累计运输煤炭17.92亿吨，运输收入649.83亿元。
十八年间运量增长了330倍，运输收入增长了249倍。2005年，提前5年实现年运量过亿吨。
2009年，成功开行万吨组合列车。从2012年完成运输任务2.069亿吨后，成为国内最繁忙，全国运量第二的运输铁路。
从2009开始，神朔铁路进行了企业文化和班组标准化建设，重点解决困扰神朔发展的吃、住、行难题，经过五年的建设，神朔铁路的工作、生活环境彻底改善，成为晋、陕、蒙地区一道靓丽的风景线，神木北站成为黄土高原上一颗璀璨的明珠。
大秦铁路一年检修多长时间
30天。
2023年大秦线检修时间步安排于4月6日—5月5日,检修时间30天，根据太原铁路局发布的消息,大秦线春季集中检修施工时间初步安排于4月6日—5月5日,检修时间30天，大秦线是中国铁路总公司负责运营的一条重要铁路干线，连接了陕西和甘肃两个省份，是西北地区的重要交通枢纽之一。
大秦线经过的城市
大秦铁路西起大同、东至秦皇岛，途经山西、河北、北京和天津四省市，穿越雁北高原、桑干河谷，紧依燕山山脉南麓呈东西走向；线路一期工程由山西省大同市至河北省三河县大石庄，正线全长410.8千米，以联络线接入京秦铁路，在吴庄出岔接大秦铁路。
二期工程是一期工程的延伸，全长242.2千米，西起大石庄站，途经河北省、天津市的三河、蓟县、玉田、遵化、迁西、迁安、卢龙、抚宁等县市后，抵达秦皇岛三期煤码头，运煤列车不再绕道京秦铁路，直接经大秦本线至秦皇岛。
大秦线是几根线
双线
大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业，担负着十几个省、自治区、直辖市的生产生活用煤运输任务，对保障我国能源安全具有举足轻重的作用。
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