大家好，关于哈弗双离合起步顿挫解决办法很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于哈佛双离合顿挫解决办法的知识，希望对各位有所帮助！
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哈弗双离合起步顿挫解决办法
而且双离合变速箱，没有配置液力变矩器来缓冲，只能延长离合器的半联动状态，来缓和车辆的顿挫感，这也是双离合汽车的结构所限制的。
解决双离合起步顿挫的方法就是，使用手动模式来操控变速箱，人为干预变速箱，给汽车的变速箱下达明确的指令，这样能够降低车辆起步时的顿挫感。如果正在堵车，不妨开启车辆的手动模式，虽然操作有些麻烦，不过减少了踩离合操作，但还是比手动挡的汽车简单一些。
双离合顿挫解决办法
解决方法：
1.可以使用P挡来启动汽车，由于双离合变速箱的油粘度有些高，要是在启动车辆的过程中，选择N挡启动，就会导致离合器获得很高的拖动扭矩，使得车辆慢慢去行驶；
2.当发动机启动起来之后，就不需要再去热车，然后就能直接挂挡开始行驶；
3.使用双离合变速箱，升挡的速度很快，降挡的速度有些慢；
4.也可以选择到4S店或维修厂进行更换变速箱即可解决问题。
哈弗f5起步顿挫怎么解决
双离合变速箱，没有配置液力变矩器来缓冲，只能延长离合器的半联动状态，来缓和车辆的顿挫感，这也是双离合汽车的结构所限制的。
解决双离合起步顿挫的方法就是，使用手动模式来操控变速箱，人为干预变速箱，给汽车的变速箱下达明确的指令，这样能够降低车辆起步时的顿挫感。如果正在堵车，不妨开启车辆的手动模式，虽然操作有些麻烦，不过减少了踩离合操作，但还是比手动挡的汽车简单一些。
哈弗湿式双离合起步顿挫解决办法
1.
P挡起步。
2.
发动机启动后，可以在不热车的情况下挂档行驶：如果道路畅通，可以立即加速，这样变速箱就可以更快地挂入高档位。干式离合器靠风冷散热，低速不太好，高速比较好。
3.
双离合变速箱“升档快降档慢”。
4.
使用手动模式来操控变速箱，人为干预变速箱，给汽车的变速箱下达明确的指令，这样能够降低车辆起步时的顿挫感。
OK，关于哈弗双离合起步顿挫解决办法和哈佛双离合顿挫解决办法的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
