其实吉利远景停产还值得买吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解吉利远景为什么不能买，因此呢，今天小编就来为大家分享吉利远景停产还值得买吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
2021年吉利远景还值得买吗
值得购买。
远景采用了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，峰值扭矩142N?m，匹配5速手动或CVT变速箱。发动机参数中规中矩，推动1.2吨左右的车身问题不大，而且发动机的动力输出特性是偏向于前段，能够满足基本的代步需求。
变速箱的风格十分平顺，这点好评。不过，底盘的表现一般。当然，以这个价格的标准来看，远景的整体动态表现还是合格的，不能要求太多。
另外，远景的主要优势在于两款高配车型的配置比较丰富，配备了定速巡航、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、CarPlay、CarLife等实用配置，相较于同级车型有一定的优势。但是，其余三款配置连最基本的车身稳定系统都没有配备。空间方面，远景的尺寸为4599/1747/1482mm，轴距为2615mm，属于入门级的紧凑型轿车，空间表现尚可。
总的来看，如果你的预算足够买到远景的两款高配车型，则可以购买高配
2022吉利远景为什么停产了
过去吉利汽车家族的产品线是比较清晰的。吉利博越，博瑞代表的“博”字辈车型是偏高端的定位。吉利帝豪系列家族是主打家用的中端定位。吉利远景系列家族是主打入门级的低端定位。
但是后来吉利汽车的产品线越来越丰富了，我们看到了更多车型进入了细分市场。比如说吉利推出了BMA平台的缤瑞，缤越。这两款“缤”字辈的车型主打的是年轻化。还有ICON，主打的是未来感，科技感。
近日，网传吉利汽车要将远景轿车，远景X3，远景X1车型停产，彻底退出历史舞台。仅仅保留远景X6。而远景家族不会消失，今后将会以BMA平台，打造新远景家族。
其实吉利选择停产入门级的车型，目的显然易见。首先，低端的产品本身销量也不高了，即使停产对整个吉利品牌的影响不大。其次，停产了低端的产品，也有利于吉利品牌形象的提升。当然除了上面两个直观的目的以外，吉利还有更深层次的目的。
因此吉利将远景停产，背后有很多深层次的意义。对于用户来说，或许今后就能花同样的价格，买到技术平台更先进的汽车了。
吉利远景真的开不坏么有何依据
吉利远景是1.5l，发动机代号JLy4G15，
搭载DVVT进排气正时系统，109马力。搭配5MT变速器。这款发动机，低扭不是很好，2000以下很没劲，最大扭矩输出平台也比较短。并且紧急情况下，油门到底，电子节气门响应的也不算快。今天，确实是动力弱油耗高的代名词。但是这款发动机由于升功率较低，也有优点，就是不烧机油，耐用的一比。搭配的博世的电喷系统对于发动机的耐用性功不可没
变速器：感觉入档十分顺畅，但是没有一点吸入感，对于这种买菜车，这种变速器也算可以了。
操控：机械液压助力的转向对于驾驶路感的帮助还是很明显的，加上偏硬的悬架，远景高速变道，或者过弯同价位还是比较有信心的。
吉利远景停产还值得买吗
当然可以买。
任何车都会有换代，即使停产，它的配件和新款的大部分是通用的，而且远景停产只是将其划到全球鹰下换标生产，或者说只是车标或是外形进行了一定的升级，而涉及到零部件并不会有大的变动，或者说基本上不变，所以关于你的担心没有必要。
吉利远景简介：
吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。
据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，经过20多个月潜心开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向，为消费者开启全新的轿车选择视角。
搭载吉利CVVT1.8L发动机的吉利远景最低售价仅为77800元，最高商务版售价为103800元，包含基本型，标准型，舒适型，商务型四大产品系列。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
